最近有很多人問螺桿并聯(lián)機(jī)組壓力平衡這個(gè)情況到底是怎么回事，今天小編就為大家講解一番，這個(gè)名字可能是來自“電學(xué)”的并聯(lián)電路。在我們的專業(yè)里凡是遇到管網(wǎng)的時(shí)候，分析問題都要用到這個(gè)原理。

不管你畫成單線圖還是雙線圖都一樣。對于雙線圖在一個(gè)回路（構(gòu)成一個(gè)閉合環(huán)形）里任找兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，兩個(gè)節(jié)點(diǎn)把環(huán)路分成兩個(gè)部分，暫叫左半邊和有半邊。那么這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)間的壓差只有一個(gè)，無論你延左半邊計(jì)算管路的壓降，還是延右半邊計(jì)算壓降，都應(yīng)該是一樣的。對于單線圖任一個(gè)節(jié)點(diǎn)的壓降（實(shí)際上是指該節(jié)點(diǎn)的供回水壓降）只能有一個(gè)，與該節(jié)點(diǎn)相連的支路都是并聯(lián)的支路。這些并聯(lián)的支路的壓降必然相等。

“并聯(lián)環(huán)路節(jié)點(diǎn)平衡原理”指的是管路的實(shí)際運(yùn)行情況，流動阻力指的是實(shí)際的阻力，而非你的設(shè)計(jì)計(jì)算值。這時(shí)很多人容易鬧混淆的地方，就是把設(shè)計(jì)計(jì)算值和實(shí)際的流動阻力混為一談。這個(gè)原理在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用就是告訴我們：當(dāng)你已計(jì)算出某一節(jié)點(diǎn)的壓降后，也就是先計(jì)算了該節(jié)點(diǎn)的一條支路的流動阻力，那么與該節(jié)點(diǎn)相并聯(lián)的其它支路的流動阻力就應(yīng)該和它相等，這時(shí)我們就可用這個(gè)已知的壓降和要計(jì)算的支路管段的流量計(jì)算出要配多大的管徑。

這就是常說的水力平衡計(jì)算。但是由于管徑的大小是不連續(xù)的，常常選不到滿足阻力平衡計(jì)算的管徑，一般就要取大一號的，有時(shí)受到流速的限制還要取得更大，這就是計(jì)算上的不平衡。到實(shí)際運(yùn)行時(shí)就會在與你的計(jì)算流量不同的流量分配下達(dá)到平衡，這就是水力失調(diào)。這時(shí)要想達(dá)到按照設(shè)計(jì)流量平衡就只有借助調(diào)節(jié)閥了。我想只要理解了“并聯(lián)環(huán)路節(jié)點(diǎn)平衡原理”，書中的例題就不難看懂了。不知問題說清了沒有？

也有另外的說法：在管網(wǎng)中，對于任一節(jié)點(diǎn)都滿足：（1）流量的平衡：節(jié)點(diǎn)的各支路流量的代數(shù)和等于零。即流入的流量和流出的流量相等。（2）壓降的平衡：該節(jié)點(diǎn)所在的任一閉合環(huán)路上所有管段的壓降的代數(shù)和等于零（即如果把順時(shí)針的流向的管段的壓降定為正，逆時(shí)針的流向的管段的壓降定為負(fù)）。應(yīng)該說這個(gè)原理是建立在真實(shí)的運(yùn)行工況下的。

在設(shè)計(jì)時(shí)只是借助這個(gè)原理來做水利平衡計(jì)算。P162的例題是一個(gè)水利平衡計(jì)算的例子，應(yīng)該說在理論上“管段CD的流動阻力等于管段CF的流動阻力”而“表9－3所列，CD段的管道壓力損失為14627，CF段的管道壓力損失為14021”則是我們計(jì)算的結(jié)果，產(chǎn)生的原因是管段的管徑是不連續(xù)的，在設(shè)計(jì)流量下兩者就會有差距。這個(gè)設(shè)計(jì)流量只是我們假定的，在實(shí)際運(yùn)行中，“管段CD的流動阻力肯定等于管段CF的流動阻力”但兩個(gè)管段的流量則與設(shè)計(jì)流量不同了?，F(xiàn)在有不少設(shè)計(jì)人員在計(jì)算管路、選管徑時(shí)，不做水利平衡計(jì)算，而是按照流速選管徑，總想著在運(yùn)行時(shí)用閥門去調(diào)，須知這是很難實(shí)現(xiàn)的，很多管網(wǎng)運(yùn)行多年，反復(fù)調(diào)整，仍難達(dá)到比較理想的狀態(tài)。

以上信息是螺桿并聯(lián)機(jī)組壓力平衡計(jì)算具體方法，如果大家還有不明白的地方，大家可以電話聯(lián)系我們，我們一定為你詳細(xì)解答。