經(jīng)過我公司科研人員的精心設(shè)計(jì)，使得制冷機(jī)組及系統(tǒng)更具優(yōu)越性，更具競爭力，渦旋并聯(lián)機(jī)組的特點(diǎn)如下：

(1)高效節(jié)能：

多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)運(yùn)行可提供多級(jí)能量調(diào)節(jié)，以更加平滑的動(dòng)態(tài)和實(shí)際負(fù)荷相匹配;PLC控制器根據(jù)回氣壓力調(diào)整開機(jī)臺(tái)數(shù)，機(jī)組在部分負(fù)荷下也始終保持最高效率;配置高效率油分離器，幾乎可以完全分離出從壓縮機(jī)排氣口帶出的潤滑油，有效提高了換熱器效率;提供多吸氣支路控制。

(2)結(jié)構(gòu)緊湊：壓縮機(jī)、儲(chǔ)液器、氣液分離器等包括電控設(shè)備全部集中在一起，高度集成化設(shè)計(jì)理念，大大節(jié)約機(jī)房面積;

(3)運(yùn)行可靠：制冷系統(tǒng)的所有閥門、儀表、自控元件采用進(jìn)口品牌或國內(nèi)知名品牌，自控閥門均為進(jìn)口產(chǎn)品。保護(hù)元件周全且靈敏度高，能夠做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速反應(yīng)、即時(shí)動(dòng)作。結(jié)合高性能壓縮機(jī)，使得并聯(lián)機(jī)組更高效、低噪音、壽命長等特點(diǎn)，性價(jià)比大大提高。

(4)智能化程度高：制冷設(shè)備在集中控制裝置控制下，運(yùn)轉(zhuǎn)或停止，累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，對(duì)冷風(fēng)機(jī)進(jìn)行定時(shí)融霜，電控系統(tǒng)同時(shí)具有缺相保護(hù)、庫溫超高報(bào)警、熱保護(hù)、高低壓保護(hù)等多項(xiàng)功能。

(5)監(jiān)控完善：主要有機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控、蒸發(fā)器運(yùn)行監(jiān)控、庫內(nèi)溫度監(jiān)控、耗電量監(jiān)控等。

(6)安全性：氟利昂系統(tǒng)由于系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、管路閥門數(shù)量少，所以更容易以較低的價(jià)格實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

由于并聯(lián)機(jī)組上各壓縮機(jī)互為備用機(jī)，PLC自動(dòng)平衡各壓縮機(jī)累計(jì)運(yùn)行時(shí)間，因此并聯(lián)制冷機(jī)組壽命比單機(jī)機(jī)組長30%以上，而且不會(huì)出現(xiàn)因設(shè)備故障影響生產(chǎn)的情況。

并聯(lián)制冷機(jī)組是根據(jù)冷間負(fù)荷變化的情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)行的機(jī)頭數(shù)量，使電機(jī)輸入功率與負(fù)荷變化成等比例變化，保持穩(wěn)定的吸氣壓力，從而使系統(tǒng)的能效比COP系數(shù)始終保持在最佳狀態(tài);當(dāng)系統(tǒng)中僅有某一兩間面積相對(duì)較小的冷間運(yùn)行時(shí)，并聯(lián)機(jī)組只運(yùn)行一臺(tái)壓縮機(jī)，但壓縮機(jī)本身亦配置有能量調(diào)節(jié)裝置，同樣可以和系統(tǒng)的低負(fù)荷保持一致，并不會(huì)造成資源浪費(fèi)。